Spectral eller Neuron: Hvilken er best for deg?
Spectral og Neuron er begge stisykler, og ser ganske like ut ved første øyekast, men de er designet for svært forskjellige ryttere og aktiviteter. Denne korte guiden vil forhåpentligvis hjelpe deg med å bestemme hvilken som passer for deg.
"Komfortabel og tilgivende." Dette er ordene som to ganger DH-verdensmester Fabien Barel bruker for å beskrive egenskapene til Neuron. I motsetning til dette er Spectral "en aggressiv lekesykkel for en erfaren syklist." Selv om både Neuron og Spectral er stisykler, tar de veldig forskjellige tilnærminger til dette for ryttere som vil gjøre litt av alt. Eventyreren Vedangi Kulkarni forklarer at «hvis det var noe utfordrende på stiene der jeg var bekymret for om gå helt riktig, ville jeg velge en Spectral. Men hvis det var et stisyklingseventyr, ville jeg gått for en Neuron».
Innhold
Leke kontra utforske: Finne riktig geometri
Når du kjøper en ny terrengsykkel, bør riktig geometri alltid være den viktigste faktoren. Du kan tilpasse dempingen og endre komponenter for å endre holdningen til en sykkel, men geometrien er fast, slik at du må leve med den så lenge du har sykkelen.
Hvis du lurer på hvilken terrengsykkelstørrelse og geometri du skal velge, kan du lese mer i vår artikkel om hvordan du skal velge en terrengsykkel.
Spectral er designet for avanserte ryttere, bygget rundt en kort 40 mm stem og har en lang reach for å holde sykkelen stabil i høy fart. Med mindre selvsikre ryttere i tankene, har Neuron 20 mm kortere reach og 50 mm stem i alle størrelser. I tillegg den kombinerte lengden på stem og reach, har Neuronet 10 mm kortere styreoppsett for å gjøre den mer komfortabel og enklere å håndtere enn Spectral.
Kombinasjonen av en 66-graders frontvinkel med 50 mm-stem på Neuron bidrar til å balansere styrefølelsen og få den til å føles mer nøytral. 64-graders vinkelen og den kortere stemmen på Spectral er der for å holde sykkelen stabil når ting blir ville, noe som kan få styringen til å føles tyngre og vanskelig ved lave hastigheter. Alt i alt, takket være kortere reach, har Neuron også en mindre akselavstand enn Spectral, noe som igjen gjør sykkelen enklere å håndtere i lavere hastigheter.
Begge syklene deler mange felles innsikter fra Canyons geometrifilosofi for terrengsykkel. De har lave kranklagerhøyder for å holde dem stabile, noe som gir rytteren følelsen av å være i sykkelen, i stedet for på toppen av dem. Seterørene er korte for å tillate lange senkbare setepinner, setepinnevinklene er moderat bratte for en godt avrundet pedalposisjon og stack-høydene er like, fordi en høyere front gir en pålitelig sykleposisjon.
Demping og vandring: Riktig oppsett for din sykkel
Den mest åpenbare forskjellen i dempingen mellom disse to syklene er hvor mye av den de har. For å takle mer utfordrende stier har Spectral har 150 mm gaffelvandring og 140 mm vandring bak, mens Neuron har 140 mm gaffelvandring og 130 mm vandring bak. Men den største forskjellen mellom dem kan bare merkes ute på stiene.
Disse forskjellene går langt dypere enn hvor mye vandring de har. Syklene forskjellige atferd på stiene, takket være deres kinematikk – hvordan dempingen definerer en sykkels personlighet. «Spectral er en sykkel som er utmerket til å hoppe, bærer god fart og generere fart for å hoppe og leke i stiene», forklarer Fabien. Vedangi er enig i denne vurderinger: «Si i at det var en spesiell situasjon jeg var nervøs for, som en steinet nedoverbakke vi har på våre lokale stier. Med Spectral visste jeg ville lande bra. Jeg bekymrer meg ikke for hvordan sykkelen vil håndtere den. Min Spectral er sykkelen jeg sykler når jeg vil utvikle meg.»
«Slik jeg ser det», fortsetter Vedangi, «er at for noen som er nye innen terrengsykling, er Neuron perfekt. Du får virkelig følelsen av hvordan en fulldempet sykkel skal føles, og hva du kan gjøre med den. Den er superkomfortabel.» «Dette var målet med å designe Neuron», forklarer Barel, «den er designet for den gjennomsnittlige brukeren. Du vil finne et ganske lineært kompresjonsforhold i kinematikken som gjør at sykkelen kan være veldig tilgivende, at den vil absorbere humpene og følge terrenget så godt som mulig, men hvis du for eksempel tar en stor G ut, eller et hopp, er det en god sjanse for at du vil bunne ut.»
Rammematerialet er viktig: Nedbryting av alternativene
Begge disse syklene er tilgjengelige i lette karbonfibermodeller og rimeligere, men litt tyngre aluminium terrengsykkelversjoner. Spectral er designet for utfordrende stier og aggressiv sykling, og har en ASTM kategori fire-klassifisering. Dette betyr at den er sterk nok til å hoppe i moderate hopp og til alle typer stisykling, kanskje til og med runder i sykkelparken en gang i mellom. For mer allsidig sykling og tursykling har Neuron en ASTM kategori tre-klassifisering. Dette betyr at det ikke er riktig sykkel hvis du regelmessig sykler i hopp-løyper, men fordi den er designet for enklere sykling, trenger rammen mindre forsterkning, så den er litt lettere enn Spectral. Denne lettere vekten gjør sykkelen til en bedre partner for lengre turer og større klatringer.
Enkelhet et nøkkelord for Neuron –det er en relativt rett frem sykkel for ryttere som bare vil komme seg ut og sykle. For å gjøre den til den enkleste sykkelen å sykle, kommer de mindre størrelsene med 27,5-tommers hjul, i stedet for 29-tommers hjulene som brukes på større størrelser. Avanserte ryttere er ofte ute etter å få mer fra turene sine, så karbonfiber-versjonen av Spectral er full av teknologi. Den har det innovative K.I.S.-systemet, for å holde styringen mer stabil og hjelpe deg med å få maksimal moro fra stiene. Det er underrørslagring i rammen, slik at du kan ta med deg noen reservedeler, verktøy eller mat for å holde deg lenger ute. Den har også en flip-chip slik at du kan heve kranklageret med 8 mm og gjøre hodevinkelen 0,5 grader brattere, for ryttere som er ute etter en mer nøytral stisykkel. Aluminiumsversjonene av sykkelen deler ikke de samme egenskapene, fordi karbonfiber gjør det mulig å huse dem, med en mer kompleks konstruksjon.
Evaluere byggesett
Siden de sikter mot forskjellige ryttere og sykleopplevelser har Spectral og Neuron ganske forskjellige spesifikasjoner. Selv om begge har senkepinne med lang vandring og 12-girs drivverk med bredt utvalg, slutter likhetene der. Den mest åpenbare forskjellen er dempingen. For maksimal ytelse har alle Spectral-modeller kraftige gafler og piggyback-utstyrte dempere, mens Neuron bruker lettere, mindre tøffe gafler og in-line-dempere for å holde vekten nede. Hjul og dekk er en lignende historie. Neuron er utstyrt med lettere hjulsett og lettere dekk med mindre aggressive dekkmønster. Dette favoriserer ryttere som ønsker å klatre lenger eller som finner en lett sykkel lettere å leve med. Sammen med lengre stem har Neuron også et litt smalere styre for å skape et mer tilgjengelig styreoppsett.
Neuron eller Spectral? Hvordan ta det riktige valget
Vedangi er den typen rytter som har både Spectral og Neuron i sykkelstallen. Hun bryter ned beslutningen sin og sier, «ettersom jeg sykler både landevei, grus og langdistanse bike-packing og har beveget meg til, føler jeg at det å sykle en Neuron føltes som et første skritt i riktig retning. Den var en flott første fulldempet sykkel eller god for noen som bare ønsker en enkel og grei tur. Men så føler jeg også at jeg vokste ut av Neuron. Det var et punkt der det var visse sti-egenskaper som jeg kunne kjøre på min Neuron, men der en Spectral er den bedre sykkelen. Siden jeg begynte å sykle på min Spectral har jeg sett mye progresjon på tekniske funksjoner, men også en økning i selvtillit på så mange måter siden jeg fikk den. Når det er sagt, hvis jeg skulle ut på et stisyklingseventyr eller på bike-packing, ville jeg fortsatt gå for en Neuron i stedet for en Spectral.»
Hvis du fortsatt ikke er sikker på om Spectral eller Neuron vil passe deg bedre, kan du bruke vårt verktøy for sykkelsammenligning for å sammenligne dem side om side.
Selvfølgelig kan ingenting slå det å komme seg ut på stiene og teste en av disse syklene. Vi kjører våre CLLCTV-økter rundt om i verden, og vår demoflåte er hjertet i disse arrangementene hvis du vil teste en av disse syklene.
Oppdag våre terrengsykler
Var denne artikkelen til hjelp?
Takk for din tilbakemelding
-
Om forfatteren
Matt Wragg
Matt Wragg er en frilansfotograf, forfatter og sykkelbryter basert i nærheten av Nice i Frankrike. Etter å ha plukket opp sin første seriøse terrengsykkel da han var 14 år, ble Matt hektet. Mislykkede perioder med konkurranser på XC, tester, 4X og DH fulgte snart. Etter å ha uteksaminert med en BA i engelsk fra University of Birmingham i 2004, var han kommunikasjonsrådgiver i Birmingham og deretter London.