nov 27, 2024 Canyon.com
nov 27, 2024 Canyon.com

Dekktrykk for sykkel – det du bør vite

Å sørge for optimalt lufttrykk i dekkene er kanskje den største forbedringen du kan gjøre på sykkelen din. Men hvilken psi skal dekket ha?

Dekktrykk for sykkel – det du bør vite Riktig dekktrykk er et viktig element ved sykling.

Hvorfor er dekktrykket viktig?

Dekktrykk påvirker både hvor god sykkelen er å håndtere og din komfort som rytter. I tillegg vil riktig trykk i sykkelhjulet spare deg for skade på hjul, dekk, slanger og deg selv. Riktig dekktrykk kan også bidra til å forlenge levetiden på el-sykkel-batteriet. Et dekk som er perfekt pumpet opp trekker mindre av batteriets kraft, og vil dermed bidra til at hjulene ruller lenger.

Selv om dekk som er for lite pumpet opp er det vanligste problemet, kan for mye luft være like ille. Det finnes et optimalt nivå, og å treffe det kan virkelig forbedre syklingen din.

Hvorfor bør jeg prøve lavere dekktrykk?

Mykere dekk virker som fjæring på røffe veier og offroad-stier. De opprettholder også mer kontakt med veien til enhver tid, noe som betyr forbedret grep og trygghetsfølelse når du svinger. Bremsing, svinging og grep oppover er bedre på terrengsykler med mykere dekk.

Men det er også problemer når dekktrykket er for lavt. Den bedre bakkekontakten betyr nok bedre grep, men det gir også større rullemotstand. Det leder til større dekkslitasje. Dekk som er for lite oppblåst er også mer utsatt for punktering ved støt. Det myke dekket deformeres når det treffer ujevnt underlag eller hull, og klemmer innerslangen mot felgen.

Hva med harde dekk?

Høyere trykk har lenge vært vanlig for landeveissykler. Harde dekk byr i prinsippet på mindre rullemotstand. Men i praksis er veioverflater sjelden helt glatte og dekk som er blåst opp maksimalt kan være temmelig nådeløse. På røffere veioverflater og offroad vil dessuten de ekstra vibrasjonene og støtene ikke bare være ubehagelige, men de vil også dempe farten din like mye som dekk med for lite luft.

I tillegg er det også fare for skade med for høyt dekktrykk. Dekk kan sprekke når de blåses opp for mye, enten under pumpingen eller når du sykler, og da kan det være mer alvorlig. I tillegg kan det oppstå skade på ventil og pumpe. På grunn av alt dette er det viktig å finne ut hva optimalt dekktrykk for en sykkel er.

Dekktrykk for sykkel – det du bør vite Terrengsyklister foretrekker lavere dekktrykk enn landeveissyklister.

Hva bør dekktrykket på en sykkel være?

Trykk variere avhengig av en rekker faktorer, så det er nyttig å ha noen objektive parametere. Her følger en røff guide:

  • Landeveissykkel: 80–130 psi
  • Terrengsykkel: 25–60 psi
  • Hybridsykkel: 40–70 psi

Produsentene har vanligvis maksimalt dekktrykk gravert på siden av dekket. Å pumpe opp dekk over disse maks-trykkene er ikke å anbefale. Men det optimale trykket er som regel mindre enn det maksimale som vises.

Hvilke faktorer påvirker optimalt dekktrykk?

Dekktype og størrelse, sykleforhold, samt vekt på rytter og sykkel er alle faktorer som påvirker det anbefalte dekktrykket.

Terrengsykkeldekk er tykkere enn de på landeveissykler og de bredere felgene lar deg rulle på lavere trykk. De er også beregnet på bruk på røffe og løse overflater, så det forbedrede grepet og stødtdempingen du får fra litt mykere dekk blir mer viktig.

De smalere felgene på hjulene til en landeveissykkel trenger høyere dekktrykk for å opprettholde stivheten. Men heldigvis forventes det ikke lenger at dekktrykket på en landeveissykkel skal være så høyt som det tidligere anbefalte 160 psi. 100 eller 90 psi kan gå fint med 28 mm dekk.

Slangeløse dekk har økt i popularitet i løpet av de siste årene, særlig på landeveissykler, på grunn av deres evne til å rulle med lavere trykk uten å risikere punktering ved støt. Slangeløse dekk er også mer motstandsdyktige mot punktering, noe som sparer deg for tid og penger på lang sikt.

Det kan være en god ide å justere dekktrykket noe ned både på landeveissykler og terrengsykler dersom du forventer røffe forhold. For eksempler vil brostein eller dårlige overflater for landeveissykler, eller veldig tøffe eller bratte stier for terrengsykler, kunne håndteres bedre med mykere dekk.

Anbefalingene for normalt dekktrykk er basert på en rytter som veier 70 kg og en sykkel på 12 kg. Dekktrykk for tunge ryttere må være noe høyere. Du bør justere ditt optimale trykk med omtrent 1 % per 10 kg opp eller ned fra disse basistallene. Dekktrykket på elektriske sykler kan beregnes på samme måte. Batteriet øker vanligvis vekten med 10 kg.

Dekktrykk for sykkel – det du bør vite Ikke glem å ta med en pumpe når du er ute og sykler.

Hvordan kan jeg sjekke dekktrykket?

Hvis du ikke har en trykkmåler kan en manuell test være til hjelp, men de er langt fra nøyaktige. Dekket skal bare gi bare litt etter hvis du gir det et bestemt press. Du kan også prøve å presse ned setet med hele vekten din: Det skal bli en liten eller ingen deformering av dekkene.

Og likevel, den eneste presise målingen vil komme fra en trykkmåler for sykkeldekk. Hvis du mener alvor med å få et mer optimalt trykk, er det verdt det å investere i en digital kvalitetsmåler. For å bruke den plasserer du bare tuten over ventilen og leser av.

Hva med pumper?

En god gulvpumpe vil vanligvis gi deg mulighet til å finstille dekktrykket. De har som regel målere, og selv om disse kanskje ikke er like presise som en digital måler, er de vanligvis konsistente. En gulvpumpe har som regel også utbyttbare adaptere som passer til ventiler av både Presta og Schrader typer.

Det er i tillegg lurt å ha med seg en håndpumpe når du er ute og sykler. Det kan være vanskelig å pumpe dekk helt fulle med en håndpumpe, men de er helt nødvendige i tilfelle du punkterer (sammen med ekstra slange og lappesaker).

Tips om pumping

Mange av dagens pumper har et klemmefeste for å passe over hodet på både Presta- og Schrader-ventiler. Men dette festet må byttes eller reverseres for å passe. Noen gulvpumper av høy kvalitet bruker et feste som skrus på for mer pålitelig forsegling. Uansett så er det viktig å sikre at pumpen sitter godt over ventilen. Når du pumper skal det ikke høres noen susing av luft fra ventilen.

På Presta-ventiler må du løsne toppmutteren for at luften skal gå inn i ventilen. Det kan også være nødvendig å presse den litt ned får å slippe ut litt luft, ettersom åpningen kan bli sittende fast.

Det kan være verdt å eksperimentere litt, ettersom personlige faktorer varierer. Men med riktig dekktrykk får du den mest komfortable, effektive og trygge turen – og den beste sykleopplevelsen.

Dekk

Innholdet lastes
Ved å abonnere på vårt nyhetsbrev godkjenner du vår Databeskyttelse .

Var denne artikkelen til hjelp?

Takk for din tilbakemelding

Ved å abonnere på vårt nyhetsbrev godkjenner du vår Databeskyttelse .

Relaterte historier

des 8, 2020
Hvilken terrengsykkel er best for nybegynnere? Takk for at du spurte! Ettersom vårt utvalg av terrengsykler øker, har vi oppdaget at det finnes en for alle, uansett evne, syklestil og budsjett.
jun 7, 2021
Hvilken type landeveissykkel trenger du? Vi veileder deg gjennom alt fra gruppesett og geometri til uunnværlig tilbehør for optimal sykling.
feb 8, 2021
Når du får ny sykkel er det viktig å ta vare på den. Vi tar deg gjennom det viktigste av vedlikehold på el-sykler for at du skal ha glede av den i mange år.
des 9, 2024
Zwift har blitt et kjent navn i hjemmene til syklister over hele verden, men hva er det egentlig og hvordan kommer man i gang?
Innholdet lastes
Loading animation image