Twój e-bike Canyon zmieści się na każdym standardowym bagażniku samochodowym lub bagażniku dachowym bez żadnych problemów i modyfikacji. Po prostu wykonaj tę samą procedurę, której używałbyś w przypadku standardowego roweru. Montaż z tyłu oznacza konieczność sprawdzenia, że nie przekracza on szerokości pojazdu po obu stronach o więcej niż 20 cm i nie blokuje świateł stop ani tablicy rejestracyjnej.

Ponadto dobrą praktyką jest sprawdzenie u producenta pojazdu i producenta bagażnika maksymalnego możliwego obciążenia tylnego bagażnika. Rowery elektryczne są cięższe niż zwykłe rowery, więc jeśli przewozisz więcej niż jeden, może to być problem. Aby być bezpiecznym, zawsze możesz wyjąć baterie, aby zmniejszyć obciążenie. Dobrym pomysłem jest również sprawdzenie lokalnych przepisów, jeśli jedziesz za granicę.

Kiedy pakujesz swój rower elektryczny, możesz ponownie użyć pudełka Canyon Bikeguard, w którym przyjechał Twój rower. Wymiary Bikeguard mieszczą się w granicach wielkości lotniczego bagażu ponadgabarytowego.

• Rower górski: 1500 x 270 x 780 mm / 60 x 11 x 31 cali
• Szosa: 1480 x 250 x 810 mm / 58 x 10 x 33 cali
• Spectral:ON: 1595 x 395 x 885 mm Waga: ok. 12 kg

Jeśli masz rower elektryczny, skorzystaj z tego filmu na temat pakowania rowerów:

For the Roadlite:ON follow the instructions on this video for packing your road bike. It’s a simple process that involves detaching the bars and front wheel, and then strapping them to the frame.

Co można zrobić? Najlepszym rozwiązaniem jest wypożyczenie baterii w dniu przyjazdu. Jest to o wiele tańsze niż wypożyczenie pełnego roweru elektrycznego, ponieważ rowery elektryczne są znacznie droższe w wypożyczeniu niż standardowe rowery. Dodatkowo zapewniasz sobie komfort jazdy na swoim rowerze. Wypożyczalnie rowerów elektrycznych (i wypożyczalnie akumulatorów) są teraz dostępne w prawie wszystkich dużych miastach.

Dobra wiadomość jest taka, że rowery Canyon są sprzedawane na całym świecie i są wykorzystywane przez coraz większą liczbę wypożyczalni rowerów dla ich flot. Ponadto, rowery Canyon używają trzy akumulatorów - Fazua, Bosch i Shimano - które są powszechnie używane przez innych producentów rowerów, bez wątpienia będziesz miał wiele opcji wypożyczenia akumulatora.

Szybki przegląd Google'a pomoże ci sporządzić listę wypożyczalni rowerów w miejscu docelowym. Skontaktuj się z nimi, aby dowiedzieć się, czy wypożyczą ci tylko akumulator zamiast całego roweru. Koszt nie powinien przekroczyć 7-10 euro dziennie.

Rowery Canyon używają następujących baterii:

• Roadlite:ON, Commuter:ON i Endurace:ON korzysta z Fazua Evation z wąskim napędem.
• Neuron:ON, Spectral:ON, Grand Canyon:ON i Torque:ON używa baterii Shimano EP8 504 Wh lub 630 Wh.
• Grail:ON, Pathlite:ON, i Precede:ON korzystają z baterii Bosch PowerTube.

Jest również taka opcja, ale jest znacznie droższa i wiąże się z wieloma problemami. Akumulatory litowe do rowerów elektrycznych są klasyfikowane jako towary niebezpieczne i należy się z nimi odpowiednio obchodzić i odpowiednio oznakować. Musisz również uiścić dodatkową opłatę poza zwykłymi opłatami za wysyłkę (które nie są tanie w przypadku usług międzynarodowych), a także musisz pokazać ogólne zapisy dotyczące produkcji i testów wydajności dla tego rodzaju baterii.

Podczas wysyłania każda bateria musi być odpowiednio zapakowana, aby chronić przed zwarciem. Będziesz potrzebował wewnętrznej wkładki, aby całkowicie uszczelnić baterię i dodatkowego solidnego opakowania zewnętrznego. Na koniec umieść list przewozowy towarów niebezpiecznych i naklejki uzupełniające.

Cały ten proces zniechęci wiele osób. Zwłaszcza, jeśli weźmiesz pod uwagę czas, kiedy zostaniesz bez baterii (chyba że masz zapas) i możliwość zgubienia lub opóźnienia w transporcie.