Como aumentar a vida da bateria de uma e-bike

Há uma grande variedade de métodos de teste de e-bike. Eles podem ser divididos em dois tipos principais: testes de laboratório e testes na natureza. A maior diferença? Fácil. Ao testar uma e-MTB ou e-bike no laboratório, nunca poderás recriar a ampla variedade de condições que encontras ao ar livre.

Nos testes, os processos de avaliação da duração são relativamente uniformes e consistentes, resultando em que geralmente são melhores do que os testes ao ar livre. Se testares um motor de e-bike e bateria no seu ambiente natural, mais fatores diferentes (como os referidos acima) começam a entrar em jogo. Portanto, as avaliações do laboratório de testes e do mundo real sempre produzirão resultados diferentes em termos da duração da e-bike.

Depende principalmente do modelo, do motor e da bateria. Além disso, a duração da bateria indicada no site da Canyon pode ser influenciada por muitas variáveis ​​diferentes. Ainda assim, podes confiar nessa referência para um guia aproximado da duração numa saída real.

Com bicicletas de montanha elétrica podes explorar a natureza e a área local com facilidade. Acelera em trilhos fora da estrada, caminhos de gravel na floresta e percursos sinuosos, tudo com mais de 100 quilómetros de duração da assistência com uma e-MTB Canyon. Dependendo do teu estilo de condução e terreno, escolhe entre Neuron:ON, Spectral:ON, Torque:ON e muitas mais.

Se pretendes pedalar até cerca de 120 km entre cargas, então os modelos Canyon como a Grail:ON e a Roadlite:ON são a melhor escolha. A Grail:ON é uma bicicleta e-gravel para diversão fora de estrada que apanha alta velocidade em caminhos de gravel e estradas de terra da floresta, enquanto a Roadlite:ON é uma e-híbrida rápida e eficiente para saídas diários.

Procuras longas distâncias? Então precisas de uma Canyon Pathlite:ON 8 ou Pathlite:ON 9. Estas avançadas bicicletas e-touring estão repletas de recursos e têm uma enorme duração de cerca de 200 km. Isso é suficiente mesmo para saídas fáceis de vários dias sem necessidade de carga.

Já abordamos quais são os fatores que podem afetar a duração da bateria. E é assim como podes aumentá-lo:

Se reduzires o peso total do ciclista e da bicicleta, o motor terá que gerar menos energia para sustentá-lo. Portanto, antes de sair, verifica que estás a carregar só o que necessitas ou se podes usar roupa ou objetos menos pesasdos. Isto pode incluir o uso de uma multi-ferramenta, descartar o segundo bidão de água, ou deixar aquele casaco de inverno pesado em casa e optar por uma alternativa mais leve. Outra possibilidade é reduzir o peso da própria bicicleta. A montagem de componentes de carbono, parafusos de titânio e pneus mais finos são apenas algumas das possibilidades disponíveis.

A rota mais curta de A a B nem sempre é a mais eficiente. Para prolongar a vida útil da bateria, considera um curso mais plano e com menos elevação. Isso pode aumentar significativamente a duração da e-bike.

Para aumentar ainda mais a duração, deves usar o modo de assistência certo para cada situação. Se usares apenas a configuração mais potente, a bateria acabará antes do que na configuração mais baixa. Escolher o modo de motor certo tornará a bicicleta elétrica mais eficiente.

Mudar adequadamente também é importante. Só precisas usar a velocidade em que possas pedalar confortavelmente. Não deverias ter que girar as pernas super-rápido como uma máquina de lavar, mas também não muito devagar e ter que empurrar os pedais com muita força para manter-te girando.

Parar e arrancar abruptamente, vez após vez, requer mais energia do que pedalar a uma velocidade consistente. Tenta andar de forma suave e estável, para começares a ficar parado com a mesma frequência. Isso manterá a capacidade da bateria da sua bicicleta.

Escolhe os pneus corretos e enche-os até que tenham a pressão correta também pode ter um impacto considerável. No ciclismo de montanha, os riders costumam usar baixas pressões e pneus nodosos para gerar a máxima aderência. No entanto, isso também aumenta a resistência ao rolamento, o que consome mais energia da bateria. No ciclismo de estrada e gravel, os ciclistas geralmente usam pressões mais altas. Isso não reduz a duração da bateria.

Para maximizar a bateria, precisas carregar a bateria corretamente . Evita carregá-la totalmente até 100% da potência e depois andar até que a bateria esteja completamente vazia. Esgotar a bateria pode causar danos a longo prazo. Como guia geral, a faixa de carregamento ideal geralmente é especificada entre 20% e 80%.

Se quiseres fazer uma viagem extremamente longa, uma segunda bateria pode ser boa opção.

O clima tem um grande efeito na duração da bateria. Em temperaturas frias, as baterias esgotam-se mais rapidamente. E quando estás a pedalar contra o vento, o motor precisa empurrar com mais força, o que reduz a bateria. Com o mau tempo, leva o carregador para poderes recarregar a bicicleta.

Como dito acima, o clima afeta muito. Isso inclui a temperatura, porque quando fica mais frio lá fora, o desempenho de uma bateria de íons de lítio diminui. Por esse motivo, se morares em algum lugar com longos períodos de tempo em temperaturas abaixo de zero, armazena a bateria em casa, porque 10 a 20 graus é a temperatura ideal para ela.

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