A tua bicicleta elétrica Canyon poderá caber em qualquer suporte para carros standard sem complicações nem modificações. Simplesmente segue o mesmo procedimento que farias para colocar uma bicicleta normal. Assegura-te de que no excede a largura do teu veículo pelos dois lados em mais de 20 cm e não deve bloquear as tuas luzes de travagem nem a matrícula.

Além disso, é boa ideia verificar com o fabricante do teu veículo e com o do suporte qual é a carga máxima que podes colocar. As e-bikes são mais pesadas do normal e isto poderia ser um problema. Por segurança, retira sempre a bateria para reduzir a carga. É também boa ideia verificar as regulações locais se estás em outro país.

Quando estás a embalar a tua bicicleta elétrica, podes voltar a usar o bikeguard em que chegou. As medidas do bikeguard estão dentro dos limites das companhias aéreas.

• Bicicleta de montanha: 1500 x 270 x 780 mm / 60 x 11 x 31 polegadas
• Estrada: 1480 x 250 x 810 mm / 58 x 10 x 33 polegadas
• Spectral:ON: 1595 x 395 x 885 mm. Peso: 12 kg.

Se tens uma bicicleta elétrica de montanha, talvez seja de ajuda este vídeo para embalar uma bicicleta:

For the Roadlite:ON follow the instructions on this video for packing your road bike. It’s a simple process that involves detaching the bars and front wheel, and then strapping them to the frame.

Então, qual é a solução? A melhor opção é alugar uma bateria à tua chegada. Isto é muito mais barato do que alugar um carro ou uma bicicleta completa (as bicicletas elétricas são muito mais caras de alugar do que uma bicicleta convencional). Além disso, estarás mais confortável na tua própria bicicleta. Alugar bicicletas elétricas (e baterias) é uma possibilidade real em quase qualquer cidade grande.

A boa notícia é que Canyon vende a todo o mundo e cada vez mais escritórios de aluguer têm os nossos produtos. Além disso, as nossas baterias são de uso bastante comum entre todos os fabricantes de bicicletas: Shimano, Bosch e Fazua; portanto, terás muitas opções de aluguer.

Uma busca rápida em Google vai dar-te uma lista de companhias de aluguer de bicicletas no teu destino. Contacta com eles para ver se podem oferecer-te só a bateria e não a bicicleta completa. O custo deveria estar entre os 7 e 10 euros ao dia.

Em Canyon usamos as seguintes baterias:

• Roadlite:ON, Commuter:ON e Endurace:ON usa Fazua Evation com transmissão delgada.
• Neuron:ON, Spectral:ON, Grand Canyon:ON e Torque:ON usam a Shimano EP8 504 Wh ou 630 Wh.
• Grail:ON, Pathlite:ON, e Precede:ON usam a bateria Bosch PowerTube.

É uma opção, mas é muito mais caro e implica muita confusão. As baterias de lítio estão classificadas como bens perigosos e têm de ser manuseadas e etiquetadas corretamente. Também podes ter de pagar uma taxa especial além dos custos normais de envio (que não são baratos caso envios internacionais), e deves mostrar registos gerais de fabricação e testes de desempenho.

Quando são enviadas, cada bateria deve estar corretamente embalada. Necessitarás revestimento interno para selar completamente a bateria e uma embalagem resistente no exterior. Finalmente, terás de colocar uma folha de mercadoria perigosa e fixá-la com autocolantes.

Este processo vai cansar muitas pessoas. Especialmente quando viajar sem bateria pode implicar a possibilidade de perdê-la ou que chegue com atraso.