Vencedora comprovada
A nova Aeroad já correu para o nível seguinte desde o seu lançamento, com grandes vitórias, análises de sonho e resultados de teste superiores.
A nova Aeroad é a bicicleta de corrida de eleição para os melhores velocistas e escaladores do mundo, selando o seu estatuto como uma máquina de sonho versátil.
No Tour de France em julho, Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) deslizou pelo vento na sua Aeroad para realizar três etapas de sprint. Conduzida à vitória por Mathieu van der Poel, a dupla mais uma vez marcou a sua autoridade nos sprints do grupo, formando o conjunto mais rápido do desporto.
Um mês mais tarde, Kasia Niewiadoma (CANYON//SRAM Racing) competiu com a sua nova Aeroad em todas as etapas do Tour de France Femmes avec Zwift desde os planos até às montanhas altas. Pegou na camisola amarela, e numa versão amarela muito especial da bicicleta, na etapa cinco, que manteve de forma emocionante até ao final da corrida.
A estrela inovadora Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) também ganhou a camisola branca de melhor jovem ciclista e uma etapa de estilo clássico Ardennes na corrida, provando a versatilidade da bicicleta em todos os terrenos.
À medida que os campeonatos mundiais de estrada em Zurique se aproximam este mês, fica atento às novas Aeroads durante o ataque, perseguindo sonhos de velocidade.
Desde o lançamento da nova Aeroad em julho, quase todas as principais publicações de ciclismo analisaram a bicicleta em profundidade, com os resultados a serem um sucesso excecional.
A revista TOUR da Alemanha atribuiu à bicicleta o seu melhor 1,5 “resultado de sonho” de sempre, Cyclingnews do Reino Unido 4,5 de 5 e Road.cc 9 de 10.
Para além das classificações puras, os avaliadores foram luxuosos com os seus elogios pela bicicleta e podes ler alguns destaques abaixo:
"Ao combinar peso reduzido e aerodinâmica forte, sente-se confortável em muitos terrenos... Resumindo: a bicicleta incentiva-te constantemente a rolar rápido. Pontuação TOUR: 1,5 (Resultado de Sonho)."
"A Aeroad tornou-se realmente um passo melhor e, acima de tudo, um pouco mais versátil do que a sua antecessora. Continua a ser um verdadeiro animal de corrida, mas também ganha algo em termos de conforto e equilíbrio de comportamento."
"A nova Aeroad é rápida, eficiente e precisa. Com um pouco menos de conformidade, mas mais resistência e durabilidade, oferece um pacote geral com o qual não só os profissionais sonham."
"A nova Aeroad CFR faz exatamente o que diz. É rígida, rápida e agressiva com um comportamento sólido, mas não leva as coisas tão longe que te supera. 4,5 estrelas."
"A nova Aeroad é claramente uma bicicleta que nasceu para competir... A Canyon foi ousada na entrega de uma bicicleta ligeiramente mais pesada do que a sua antecessora, ainda que tenha cerca de 40 gramas a mais, claramente o material extra foi posto em prática muito bem."
"O novo sistema Pace Bar é, na minha opinião, incomparável e pode facilmente ter um artigo próprio. Obténs uma bicicleta completa que pode enfrentar todos os desafios que enfrentas e é simplesmente fixe de olhar. 9/10."
"O nível de conforto oferecido por esta bicicleta, o seu baixo peso, estilo de comportamento e velocidade aerodinâmica fazem dela uma das melhores bicicletas de estrada alguma vez feitas... Se tiveres recursos económicos suficientes, ao comprares a Aeroad CFR Di2 podes tornar-te uma melhor versão de ti mesmo pelo preço certo!"
"Uma bicicleta deslumbrante do ponto de vista da condução e, embora custe bastante dinheiro, ainda representa uma ótima relação qualidade/preço em relação à concorrência quando levas em consideração a lista de especificações. 9/10, Vencedora: Melhor Bicicleta de Estrada Aero no geral."
No início da fase de desenvolvimento para cada nova Aeroad, os nossos engenheiros são desafiados a garantir que a próxima geração continua a ser a bicicleta mais rápida do pelotão.
Estamos muito satisfeitos por confirmar que foram novamente bem-sucedidos.
Em testes recentes em túnel de vento, colocámos a nova Aeroad contra as suas principais concorrentes atuais no UCI WorldTour, a Cervelo S5 e a Specialized Tarmac SL8. Os nossos testes* colocaram a Cervélo S5 como a sua concorrente mais próxima, 2,5 watts atrás da nova Aeroad.
E em termos do clássico dilema aerodinâmico vs peso, a nova Aeroad oferece em ambas as frentes com uma Aeroad CFR Di2 de tamanho M a inclinar as balanças com apenas 7,07 kg logo ao sair da caixa. Na prática, os ganhos aerodinâmicos na nova Aeroad permitem ao ciclista mais liberdade para otimizar outras áreas da sua configuração.
Por exemplo, a nova Aeroad com aros de 50 mm de altura é tão eficiente aerodinamicamente como a geração anterior com aros de 62 mm, o que significa que o ciclista pode optar por uma configuração geral que seja mais leve e ofereça melhor comportamento. Por este motivo, as profundidades de 50 mm do aro são agora a referência em todos os novos modelos Aeroad.
Oferece o melhor de todos os mundos.
* Realizada no GST Wind Tunnel, a 45 km/h com DT Swiss ARC1100 de 50 mm, Schwalbe Pro One TLE 25F/28R, "Ferdie" Leg Dummy, sem garrafas. Ponderação dependente do ângulo, mais detalhes disponíveis mediante pedido.
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