Köpguide för landsvägscykel

Den traditionella landsvägscykeln har funnits sedan 1800-talet och den grundläggande cykeldesignen har förblivit oförändrad. Även om cykelns ram är densamma har utvecklingen inom material, elektronik och aerodynamik tänjt på gränserna för vad man kan göra med en landsvägscykel. Som namnet antyder är landsvägscyklar utformade för jämna, asfalterade vägar. De har vanligtvis bockstyren, 23-28-millimetersdäck och växelreglage för att manövrera både bromsar och växlar. Dessa cyklar är utformade för att vara lätta och med hastighet i åtanke.

Även om den tid då man behövde köra tunga stålcyklar uppför bergspass ligger bakom oss har estetiken förblivit oförändrad. Nuförtiden är cyklarna lättare, mer aerodynamiska och har några fler finesser än sina föregångare, men den övergripande avsedda användningen kvarstår: att njuta av att cykla på slät asfalt.

Eftersom de är utformade för höga hastigheter är landsvägscyklar ofta tillverkade av lättviktiga rammaterial såsom aluminium och kolfiber. Andra nischvarumärken inkluderar fortfarande stålmodeller i sitt sortiment och det finns en växande förkärlek för titan i vissa cyklistkretsar.

Aluminium är ett mer prisvärt material och är framträdande bland landsvägscyklar på inkörsnivå. Det betyder inte att materialet uteslutet är avsett för nybörjare och du kommer att hitta många märken med landsvägscyklar i aluminium byggda för amatörtävlingscyklister. Om man bläddrar i arkiven så kommer man se runda ramrör och bulkiga svetsfogar men idag är eleganta linjer och tunnväggiga, hydroformade ramrör (ett speciellt sätt att forma aluminium med hydraulisk vätska och stansar för att skapa den önskade rörformen) det nya normala tack vare framsteg inom teknik och hantverk.

Även om själva ramen är tillverkad av aluminium är det mycket vanligt att gaffeln tillverkas av kolfiber. Detta hjälper till med stabilitet i kurvor och absorberar även vägvibrationer.

Kolfiber är det ledande rammaterialet för landsvägscyklar i toppklass tack vare dess superlätta vikt och styvhet. Efter framgång inom flygingenjörsteknik och Formel 1 hittade kolfiber sin väg in i cykelbranschen när materialet blev mer tillgängligt. Kolfiber kan formas till en mängd olika former vilket har varit en av de viktigaste drivkrafterna bakom optimering av aerodynamiska cyklar. Rörformningen hjälper också ingenjörerna att förstärka nyckelområden på ramen såsom vevlager och styrrör och även göra dem styva.

Kolfiber finns tillgängligt på i princip varje prisnivå idag. Dyrare ramar använder högre kvalitet av kol i kombination med mer förfinade uppläggsmetoder. När din budget ökar, ökar även kvaliteten på kolfiberupplägget, vilket i lekmannatermer är det specifika sätt på vilket skikten av kolfiber placeras i formen.

Även om kolfiber är vanligt är det fortfarande dyrare än dess motsvarighet i aluminium, så tänk på detta när du tittar på cykelns specifikationer.

Shimano, SRAM och Campagnolo är de tre viktigaste aktörerna när det gäller komponentgrupper. Varje tillverkare har ett urval av komponentgrupper som passar varje budget. Många cyklar är utrustade med en komplett komponentgrupp, men i budgetänden av spektrumet kommer du att upptäcka att bromsar och kedjeset är blandade och kombinerade för att sänka kostnaderna.

För- och nackdelarna med skivbromsar och fälgbromsar är föremål för en fortlöpande debatt och där båda alternativen har sina egna fördelar. Kort sagt håller skivbromsar på att bli normen på nya landsvägscyklar eftersom de är kända för sin utmärkta bromskraft i alla väderförhållanden.

Eftersom bromsskivorna och de hydrauliska mekanismerna tillför lite mer till cykelns totala vikt kommer du fortfarande att hitta fälgbromsar på viktkänsliga cyklar som till exempel cyklar vars fokus ligger främst på klättring. Fälgbromsar är ofta mer prisvärda och lättare att underhålla än skivbromsar men allt eftersom tekniken förbättras är det bara en tidsfråga tills budgetvänliga cyklar levereras med ett skivbromsalternativ.

En landsvägscykel med korrekt passform kommer att göra hela skillnaden när det gäller att njuta av landsvägscykling. Hantering, självförtroende och säkerhet påverkas av hur cykeln passar din kropp. Vårt Perfect Positioning System tar hänsyn till en specifik cykels geometri i förhållande till din individuella längd och dina benmått. Så länge du beställer en cykel i rätt storlek kan du göra smärre justeringar när den väl levereras fram genom styrstamsbyten, sadelhöjdjusteringar och justering av styrhöjd.

En professionell cykelpassform kan vara värd investeringen om du vill cykla på seriös nivå. Experter på cykelpassform kan arbeta med dig för att välja optimala komponenter för din körstil, t.ex. rätt vevarmslängd och växelreglagens vinkel på styret.

Utbudet inom landsvägscykling är fullt av små prylar och apparater som kan påverka din cykling men som ett minimum rekommenderar vi att du utrustar dig med bekväma kläder som hängselbyxor, ett underställ, en cykeltröja, strumpor och cykelskor för landsvägscykling. Canyon Road Clothing Collection är ett utmärkt ställe att börja och här hittar du allt som har med utrustning att göra.

När du ger dig ut på din cykel kommer du att behöva en vattenflaska och ett flaskställ för att bibehålla vätskebalansen under hela din cykeltur. Du kanske också vill ta med dig ett par mellanmål för att undvika att köra in den fruktade ”väggen” (lågt blodsocker) när du cyklar.

En cykeldator kan hjälpa dig att hitta på tidigare okända sträckor av asfalt och kommer definitivt in i bilden om du går med i en cykelklubb och vill följa gruppens rutt.

Även om det förmodligen inte är nödvändigt om du är fullständig nybörjare så kan en effektmätare verkligen hjälpa dig att träna mer effektivt. Många av våra landsvägscyklar är utrustade med en effektmätare, så du behöver inte oroa dig för att skaffa en senare.

Hur långt är ett snöre? Landsvägscyklar kan förstås kosta hur mycket som helst, men vår poäng är att de inte behöver vara dyra. Räkna ut din budget, skapa en lista över måsten jämfört med detaljer som handlar mer om ”bra-att-ha” och utgå ifrån detta. Leta efter en komponentgrupp med minst Shimano Tiagra och förvänta dig att betala lite mer om du vill ha skivbromsar än fälgbromsar.

Glöm inte heller att kolla in vår Outlet för förra årets modeller och före detta democyklar som fortfarande har många år av cykling kvar i sig. Många cykelåterförsäljare, inklusive Canyon, erbjuder flexibla sätt att betala, till exempel genom Cyclescheme/JobRad eller månatliga delbetalningar via Splitit.

Många cykeltillverkare skapar kvinnospecifika landsvägscyklar för att passa olika kroppsformer och körstilar. I genomsnitt är en kvinnlig cyklist kortare och väger mindre och detta behöver du ta med i beräkningen oavsett vilken cykel du köper.

Det enkla svaret är att hitta en cykel som passar dig ordentligt, oavsett om det är en unisexcykel eller en kvinnospecifik cykel. En bra cykelpassform kan hjälpa dig med detta. Små skillnader i stack och reach kan påverka det slutliga storleksvalet för vissa cyklister.

Många damcyklar är utrustade med annorlunda komponenter (särskilt de yttre detaljerna) såsom en kvinnospecifik sadel eller snävare styren för att ta hänsyn till en annorlunda anatomi. Andra märken bygger en ny cykel från ramen och uppåt med detaljerade data från kvinnliga cyklister.

I slutändan handlar det om ifall du känner dig bekväm på cykeln och om du är nöjd med att köra den, det är ju det som det handlar om.

Det första steget är att tänka på din körstil. Tänker du tävla? Vill du bli snabbare på cykeln? Bor du i ett område med mycket backar och berg? Är ditt största intresse att köra 10 mil eller längre på helgerna?

Definiera sedan vad som är ett måste för dig och vilka detaljer som mer är bra att ha. Risken är att du behöver göra en del kompromisser, så ta därför reda på vad det är du absolut måste ha och utgå från detta.

Slutligen behöver du bestämma din budget. Även om vi inte kan tala om för dig hur mycket du bör spendera på en landsvägscykel kan vi definitivt visa dig vad du kan få för pengarna.

Lycka till och njut av din cykling!