Grail vs Grizl : Principales différences
Course ou itinérance
Le Canyon Grail est un vélo pour la vitesse tout-terrain, avec une configuration vraiment légère et aérodynamique qui comble l’écart entre le goudron et le sentier. Course et conduite de haute performance, toute l’année.
Le Canyon Grizl est un vélo gravel totalement axé sur le tout-terrain, conçu pour parcourir les terrains accidentés et partir à l’aventure sur de longues distances. Il offre plus de stabilité, plus de capacité de transport et un dégagement plus large des pneus.
Grail
Rapide là où vous le souhaitez. Robuste quand vous en avez besoin. Le Canyon Grai établit la référence en matière de performance gravel. Que vous cherchiez à participer à l’Unbound ou à descendre un doubletrack, le Grail est prêt à vous transporter à grande vitesse.
Sa maniabilité inspirante et son châssis souple vous permettront de maîtriser les terrains accidentés, tandis que le cadre en carbone léger vous permettra d'accélérer le rythme dans les montées comme dans les descentes. Ajoutez à cela le rangement intégré et vous obtenez un vélo né pour la vitesse tout-terrain et les longues distances.
Le Grail est désormais disponible sur trois plateformes, y compris la toute nouvelle gamme haut de gamme CFR qui a déjà fait ses preuves avec de multiples victoires en haut niveau, dont la victoire de Carolin Schiff à l’Unbound 200 et la victoire de Kasia Niewiadomades aux Championnats du monde de gravel UCI en 2023.
Grizl
Le Canyon Grizl est notre interprétation d’un vélo gravel polyvalent qui peut tout faire, partout. Que vous débutiez dans le tout-terrain pour la première fois ou que vous ayez besoin d’un vélo pour vos aventures d’une semaine en pleine nature, le Grizl est un couteau suisse fonctionnel doté de notre ADN de performance éprouvé. Confortable sur les terrains accidentés, il est équipé pour toutes les aventures, qu’elles aient lieu près de chez vous ou en pleine nature.
Le Grizl est disponible en plusieurs niveaux de plateforme : le Grizl CF SL, robuste et prêt à tout affronter, et le CF SLX haut de gamme avec son cadre en carbone super léger de 950 g (peint, taille M, petites pièces comprises). Il y a également la construction en aluminium AL pour un maximum d’utilité et de valeur, ainsi que le modèle Trail, un vélo gravel progressif avec une suspension avant de 30 mm pour plus de confort, de contrôle et d’adhérence. Enfin, les modèles Grizl:ONfly, qui disposent d’une batterie pour vous emmener plus loin, et plus vite, en toute facilité.
Grail vs Grizl : Géométrie
Les terrains accidentés nécessitent stabilité, réactivité et dégagement pour des pneus plus larges.
Le Grail et le Grizl ont tous deux un empattement plus long que leurs cousins, les vélo de route, pour une stabilité accrue sur les terrains accidentés, tout en étant relativement droits pour assurer votre confort.
En termes de Stack+ et de Reach+, le Grail a un Stack+ légèrement plus bas et un Reach+ plus long, ce qui donne au cycliste une position de conduite plus aérodynamique qui uniformise davantage la répartition du poids entre les roues et favorise une conduite plus rapide.
Grail vs Grizl : Dégagement des pneus
Lorsque vous roulez sur un terrain de gravier ou rocheux, vous avez besoin de confort, et les pneus larges absorbent les chocs et les bosses pour vous offrir une conduite plus fluide.
La première différence majeure que vous remarquerez entre ces deux vélos est la largeur des pneus.
Le Grizl est plus à l’aise sur les terrains difficiles que le Grail. Ses pneus standard de 45 mm vous permettent d’explorer les coins les plus sauvages pour une aventure hors norme, et le dégagement maximal est de 50 mm pour une conduite encore plus confortable avec un poids supplémentaire.
Les pneus de 40 mm du Grail en font un choix idéal si vous passez du gravel et au béton. Si vous souhaitez installer des garde-boue, ce n’est pas un problème non plus, mais sans garde-boue, vous pouvez installer des pneus allant jusqu’à 42 mm.
Grail vs Grizl : Cockpit et cintre
La principale différence entre le cockpit du Grail et celui du Grizl, c’est que le Grail est doté d’un bas de cintre double (le Double Drop Bar), tandis que le Grizl utilise une configuration de bas de cintre plus « traditionnelle ».
Le cockpit Double Drop Bar du Grail a repris tout ce que nous avons appris du cintre Double Decker Generation 1 et l’a intégré dans un ensemble léger et aérodynamique avec un point de montage Gear Groove astucieux pour tous les modèles CFR et CF SLX. Le Double Drop Bar est doté d’un bas de cintre large et évasé, d’un subtil backsweep sur les parties supérieures et d’un léger évasement au niveau des shifters, offrant ainsi un mélange idéal de positions de conduite confortables et agressives.
La configuration exacte du cockpit du Grizl dépend du modèle que vous recherchez, qu’il s’agisse d’alliage ou de carbone, de l’intégration des câbles ou non, mais il est conçu pour le confort lors des longues randonnées sur terrain accidenté.
Grail vs Grizl : Rangement et montage des équipements
Le gravel est devenu synonyme d’aventures de bikepacking sur longues distances, et le Grail et le Grizl offrent de nombreuses options pour transporter et monter vos affaires sur le cadre.
Même si le Grail a été conçu pour la course, il offre également de nombreuses options de rangement pour les longues randonnées. Que vous ayez prévu une sortie à rallonge ou un événement de plusieurs jours, il y a suffisamment de place pour tout emporter.
Après des années de tests en soufflerie, nous savons que le rangement du cadre peut rendre un vélo plus aérodynamique. Nous avons donc développé le système Aero LOAD, un mélange de rangements internes et de sacoches de cadre personnalisées pour une configuration à la carte où les cyclistes peuvent choisir la quantité de matériel à transporter ou le niveau d’aérodynamisme du cadre.
La sacoche LOAD FidLock QuickLoader a été conçue spécialement pour le Grail et peut être fixée et retirée instantanément à l’aide d’un système de clip spécial. Elle s’associe parfaitement au cadre et améliore même l’aérodynamisme.
La conception unique vous permet de ranger en toute sécurité une chambre à air, des leviers et une pompe dans une pochette spéciale anti-bruit, tandis que votre mini-outil et votre pompe se verrouillent dans une trappe intégrée dans le tube diagonal (sur les modèles CFR et CF SLX).
Le Grizl a plus de possibilités de monter des sacoches et des porte-bagages que le Grail.
Les fourches avant du Grizl (modèles sans suspension) sont équipées de matériel de montage pour vous permettre d’emporter encore plus d’affaires lors de vos grandes aventures. Nos rangements supplémentaires se fixent sur la fourche et permettent de ranger vos affaires encombrantes et légères (vêtements, sac de couchage) très facilement. Vous pouvez également y fixer des porte-bidons supplémentaires lors de grandes chaleurs.
Dernier point concernant le Grizl : nous avons collaboré avec Apidura, les pionniers des sacs de bikepacking, pour vous fournir un ensemble spécial de sacs conçus pour non seulement s’adapter à votre vélo, mais également pour avoir l’air cool.
Grail vs Grizl : Compatible suspension et tige télescopique
Le Grail n’offre pas de compatibilité avec une tige de selle télescopique ou une suspension, étant donné son intérêt pour la vitesse, mais le Grizl peut faire les deux.
Le Grizl est compatible avec une tige de selle télescopique si vous souhaitez vous immerger encore plus dans le monde du tout-terrain. Ce vélo est parfait pour les descentes et de nombreux vététistes ne jurent que par lui. Les tiges de selle télescopiques vous permettent de déplacer votre poids encore plus en arrière sur la roue pour un meilleur équilibre et une plus grande stabilité sur les terrains techniques.
Les montages de chaque Grizl peuvent différer légèrement, il est donc important de tester le modèle que vous souhaitez, en fonction de la conduite que vous souhaitez. Par exemple, le Grizl CF SL 8 Trail est actuellement équipé d’une tige de selle télescopique en modèle standard, tandis que le reste de la gamme dispose des ports nécessaires sur le cadre pour en installer une.
Les modèles Grizl Trail offrent également une fourche suspendue : le Rockshox Rudy, qui offre un débattement de 30 mm et permet une conduite super fluide.
Grail vs Grizl : Ce que disent les avis
Vous avez entendu ce que nous avions à dire sur les vélos, mais qu’en est-il de la presse cycliste ? Découvrez ce qu’ils en disent ci-dessous :
Grail
« La nouvelle combinaison cintre-potence est impressionnante : le cockpit fléchit sensiblement sur le cintre inférieur, et les options de fixation pour les bagages ou les garde-boue sont inhabituelles dans la catégorie course, mais très pratiques. »
- TOUR magazin
« J’ai gagné plus de coupes et de médailles sur les segments de gravel locaux sur ce vélo que sur n’importe quel autre. Ses résultats aux Championnats du monde et à plusieurs autres courses internationales de gravel témoignent de sa vitesse, et je pense que c’est un vélo qui peut améliorer les performances de course de n’importe quel amateur de gravel. »
- off-road.cc
Grizl
« Un vélo magnifique ! Ultraléger et très réactif. C’est un vrai plaisir de rouler avec. Il est performant sur n'importe quel type de terrain, facile à entretenir, très polyvalent et idéal pour les randos d’une journée ou les aventures de bikepacking de plusieurs jours. Le Grizl CF SL 8 1by, c’est le vélo gravel parfait pour moi. Je n’aurais pas imaginé mieux. Cinq étoiles. »
- T3.com
« Un excellent gravel polyvalent. Il est super confortable et offre une maniabilité bien équilibrée, ce qui le rend idéal dans plein de situations. Entre son grand dégagement des pneus, ses nombreuses options de montage (avec la fourche rigide), sa compatibilité avec les tiges de selle télescopiques, son look et sa géométrie qui s’éloignent du style course, il est vraiment équipé pour l’aventure et les randos tout-terrain. »
- Gran Fondo magazine
Grizl ou Grail, comment décider ?
Pour résumer, nous considérons ces deux vélos comme d’excellentes options pour les cyclistes gravel, mais les principales différences pour vous aider à décider sont les suivantes :
Achetez le Grail si vous en avez besoin des éléments suivants…
- Une configuration vraiment légère
- Un vélo pour combler l’écart entre le goudron et le sentier
- Un vélo performant pour rouler et courir toute l’année en toutes circonstances
Achetez le Grizl si vous en avez besoin des éléments suivants…
- Une monture polyvalente conçue pour l’aventure qui peut transporter plein de matériel
- Un vélo pour partir à l’aventures en pleine nature pendant plusieurs jours d’affilée
- Un vélo capable d’affronter les pistes de gravel accidentées
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