Przewodnik dla kupujących Rower Elektryczny

Krótko mówiąc, rower elektryczny to rower, który posiada wbudowany silnik elektryczny i akumulator, aby ułatwić ci pedałowanie. Choć mają silniki, rowery elektryczne są bardziej zbliżone do standardowych rowerów niż motorowery lub motocykle, a coraz więcej nowoczesnych rowerów elektrycznych jest napędzanych przez systemy wspomagania pedałowania. Wspomaganie pedałowania oznacza, że silnik roweru włącza się tylko wtedy, gdy naciskasz na pedały, a podczas gdy rower pomaga ci jechać, twoje zaangażowanie w jazdę nadal jest konieczne. Większość systemów ma wiele ustawień mocy wyjściowej, więc możesz zdecydować, jak bardzo silnik ma ci pomagać.

Ludzie mają rowery elektryczne z różnych powodów. Rowery elektryczne są świetne dla wszystkich: dojeżdżających do pracy, tych którzy nie chcą się pocić w drodze do pracy, osób powracających po kontuzji, osób z problemami z poruszaniem się, rowerzystów górskich zdobywających przewagę na szczycie szlaku – lista jest długa.

Rowery elektryczne zdecydowanie przynoszą korzyści dla zdrowia i dobrego samopoczucia. Napisaliśmy cały artykuł o tym, jak rowery elektryczne mogą pomóc poprawić twoją kondycję, a zalety sięgają głębiej niż tylko zdrowie fizyczne. Badania wielokrotnie wykazały, że rowery, także rowery elektryczne, poprawiają zdrowie psychiczne. Nie ma nic lepszego niż wyjście na świeże powietrze, a rower elektryczny właśnie na to pozwala. Czego tu nie kochać?

Prawie wszystkie rowery elektryczne znanych marek mają limit prędkości silnika ustawiony na 25 km/godz. Oznacza to, że gdy osiągniesz tę prędkość, silnik przestanie ci pomagać i będziesz musiał pedałować bez wspomagania, do momentu aż prędkość spadnie poniżej limitu. Powodem tego jest gwarancja, że rower będzie mógł być legalnie używany podczas jazdy po miejskich ścieżkach rowerowych i leśnych bez stwarzania zagrożenia dla ciebie i innych użytkowników dróg.

Rowery elektryczne są pojazdami wspomaganymi pedałami i dlatego nie wymagają prawa jazdy, ale musisz mieć ukończone 14 lat, aby móc z nich korzystać. Nie ma również obowiązku płacenia podatku od pojazdu.

Prawo nie wymaga ubezpieczenia w takim samym sensie jak ubezpieczenie pojazdu, jednak możesz chcieć ubezpieczyć swój rower od kradzieży lub przypadkowego uszkodzenia. W końcu to duża inwestycja, a ubezpieczenie zapewnia ochronę i spokój.

Silnik z napędem w piaście to taki, który jest zintegrowany z tylnym kołem roweru. Napędy w piaście są powszechne w bardziej przystępnych cenowo rowerach elektrycznych klasy podstawowej. Silniki z napędem pośrednim są umieszczone w obszarze mufy suportu roweru i dosłownie przenoszą moc na pedały. Dzięki umieszczeniu silnika między pedałami, twój rower elektryczny ma bardziej stabilny środek ciężkości i daje wrażenie, że prawie go tam nie ma.

Silniki z napędem pośrednim są uważane za opcję premium, ale wraz z rozwojem technologii poprawia się również cena. Są również o wiele wygodniejsze, jeśli staniesz z przebitą tylną oponą na poboczu. Zdejmowanie koła jest znacznie łatwiejsze w przypadku roweru z napędem pośrednim niż w przypadku roweru z napędem w piaście.

Rozmiar akumulatora określa, jak daleko jesteś w stanie zajechać na jednym pełnym naładowaniu. Pojemność akumulatora jest mierzona w watogodzinach: im wyższa liczba watogodzin, tym dłużej możesz jeździć bez ładowania.

Elektryczne rowery terenowe mają zazwyczaj akumulatory o większej pojemności (500–504 Wh). Dzieje się tak, ponieważ jazda po nierównym, luźnym i wymagającym terenie jest mniej wydajna i dlatego wymaga większej mocy. Gładki asfalt i pofałdowane tereny miejskie oznaczają, że mniejszy akumulator (250 Wh) jest więcej niż zdolny do pracy.

Możesz przedłużyć żywotność akumulatora, dbając o niego. Dzisiejsze rowery elektryczne pozwalają wybrać, jakiej pomocy potrzebujesz. Zintegrowany komputer na kierownicy wyświetla tryby, poziom naładowania akumulatora i inne przydatne informacje, takie jak aktualna prędkość. Oczywiście im wyższy poziom wspomagania, tym szybciej wyczerpie się akumulator, więc miej to na uwadze.

Nie ma powodu do paniki, gdy jesteś poza domem i wyczerpie się akumulator. Rower elektryczny będzie działał tak samo jak konwencjonalny rower, choć nieco cięższy. Nadal będziesz mógł pedałować i cieszyć się jazdą. Niektóre z naszych rowerów E-MTB są wyposażone w opcję podwójnego akumulatora, gdy wyjeżdżasz na całodniową sesję. W naszym sklepie sprzedajemy zapasowe akumulatory (z wygodną zniżką, jeśli kupisz dodatkowy akumulator w momencie zakupu roweru!).

Oczywiście, że możesz! W końcu rower elektryczny bez akumulatora jest trochę bliższy byciu konwencjonalnym rowerem. Jeśli jeździsz w deszczu bez akumulatora, po prostu upewnij się, że punkty styku są suche i czyste przed ponownym włożeniem akumulatora.

Materiał ramy to kwestia osobistych preferencji i budżetu. Rowery elektryczne z włókna węglowego są droższe, jednak przy dodatkowej masie silnika i akumulatora zalety związane z niską wagą, zwykle wynikające z inżynierii węglowej, są nieco niedocenione.

Aluminium jest niedocenianym bohaterem w produkcji rowerów i pozwala nam wytwarzać najwyższej jakości rowery elektryczne w bardziej przystępnej cenie w porównaniu z karbonem. Rama naszego najlżejszego roweru elektrycznego, Roadlite:ON jest wykonana z tego samego materiału. Waży zaledwie 15 kilogramów i można nim z łatwością jeździć po mieście, nawet gdy akumulator jest wyczerpany.

Decydując, jaki typ roweru elektrycznego powinieneś kupić, musisz najpierw wybrać preferowany teren. Czy będziesz jeździć po równym chodniku? Wolisz szlaki i ścieżki bez ruchu ulicznego? A może chciałbyś latem wybrać się na wycieczkę rowerową, podczas której będziesz cieszyć się mieszanką wszystkiego.

Niestety nie ma jednej odpowiedzi na to pytanie. Najlepszy silnik zależy od rodzaju jazdy. Rowery E-MTB wymagają większej mocy na błotnistych szlakach niż na przykład elektryczne rowery miejskie na gładkim asfalcie. Napisaliśmy obszerny artykuł o tym, który napęd do roweru elektrycznego będzie dla ciebie najlepszy.

Rowery elektryczne Canyon wykorzystują silniki Shimano Steps EP8 w gamie E-MTB, Fazua Evation w wielu rowerach E-Road i E-City oraz Bosch Performance Line w naszych modelach E-Gravel i innych modelach E-City. Wszystkie te marki produkują wiodącą na rynku technologię rowerów elektrycznych i ufamy, że spełniają wysokie standardy, na które nalegamy we wszystkich naszych rowerach.

Wiele rowerów elektrycznych jest wyposażonych w różne akcesoria, dzięki którym możesz poprawić swoje wrażenia z jazdy. Musisz zastanowić się, w jaki sposób będziesz korzystać z roweru i czy będzie on zgodny z twoim stylem życia.

Zwróć uwagę na szerokość opony, jeśli chcesz zwiększyć swój komfort lub wolisz jeździć w terenie. Jeśli szukasz elektrycznego MTB, rozmiar kół może również mieć decydujący wpływ na twój styl jazdy.

Rowery elektryczne różnią się ceną, podobnie jak tradycyjne rowery, ale możesz spodziewać się, że znajdziesz wysokiej jakości, niezawodny rower Canyon za jedyne 9.299 ZŁ Obejmuje to również 6-letnią gwarancję, dzięki czemu możesz jeździć bez obaw.

Indywidualne specyfikacje twojego roweru, takie jak komponenty i akcesoria, mogą zwiększyć komfort, styl i funkcjonalność, jeśli masz trochę większy budżet.

Szukając używanego roweru elektrycznego, ważne jest, aby dowiedzieć się jak najwięcej o silniku i akumulatorze. Dobrze utrzymany, tradycyjny rower może mieć 20 lat i nadal być świetnym wyborem, ale nie dotyczy to rowerów elektrycznych. Jeśli akumulator ma już ponad pięć lat i nie był regularnie ładowany, trzeba go dość szybko wymienić, co może być nieoczekiwanym wydatkiem. Nowe rowery elektryczne są droższe, ale główną korzyścią jest to, że otrzymujesz nowoczesną technologię, zupełnie nowy akumulator i gwarancję, że rower będzie ci służył przez wiele lat.

Udaj się do naszego outletu, aby zapoznać się z najnowszymi ofertami na rowery elektryczne. Te rowery to zarówno poprzednie modele, jak i egzemplarze wystawowe, ale wszystkie są objęte standardową gwarancją Canyon.