Hvordan du bliver (endnu mere) aerodynamisk på din landevejscykel
At køre på en aerodynamisk cykel er den mest lige og hurtigste vej til at blive hurtigere, men hvad kan ellers optimere din aerodynamik?
Aerodynamisk modstand er klart din farts største modstander, men med avancerede cykler, udstyr og komponenter er krigen en, der kan vindes.
Der har i de sidste mange år været stor fokus på at øge de aerodynamiske fordele på cyklerne, og den mest iøjenfaldende ændring er rørprofilen. Historisk set blev cykler designet med runde rørprofiler, men med udviklingen af carbon fremstillingsmetoderne laves de fleste
aero-landevejscykler nu med tåreformede rørprofiler. Ved at efterligne en flyvinge kan cyklen nemt skære gennem vinden med mindre modstand. Hvis et køb af en ny aero-cykel ikke ligger i kortene lige nu, får du her fem tips til hvad, du så kan investere i for at blive endnu hurtigere.
1. Gode aero-hjul
Et høj-profil hjulsæt har uden tvivl den største betydning for aerodynamikken. Den susende lyd fra en rytter, der passerer dig på landevejen, med et
aero-hjulsæt er næsten fortryllende, men hvad er fysikken bag dem? Vi gemmer detaljerne til en anden gang, men kort sagt er hjulet den første del af cyklen, der skærer igennem vinden, og en højere fælg minimerer vindforstyrrelsen på begge sider af hjulet.
2. Køreposition
Mennesket er desværre ikke designet til at være særlig aerodynamisk, men vi elsker stadig at udfordre os selv mod elementerne. Tidstriatleter og triatleter analyserer konstant deres position på cyklen og arbejder på deres fleksibilitet for at flytte deres grænser og forbedre sig med enhver justering. Mens en aerodynamisk position uden tvivl vil forbedre kraftoverførslen (længere distance for samme watt), men hvis du ikke kan holde dit tråd, giver det ingen mening. Prøv i stedet at holde dit hoved lavt (mens du stadig kigger fremad selvfølgelig!), dine hænder på grebene eller extensions og hav så flad en rygposition som muligt. Hvis budgettet er til det, kan du få et bikefit hos en professionel, der kan analysere din fysik og indstille din cykel til dig, mens du er tilstede.
3. Undgå direkte vind
Som nævnt lige før er din hovedposition meget vigtig, når finder din køreposition. Du vil have set ryttere benytte
aero-hjelme både på baner og på landevejen grundet deres unikke design, hvor luften glider ovenover med så lidt modstand som muligt. Nogle har endda et visir for yderligere at dirigere vinden væk, mens din næste stadig er fri.
4. Opgrader din cykel
At opgradere dine komponenter er billigere end at købe en helt ny cykel. Præcis som hjulsættet er dit styr centrum for vindmodstand. Et
integreret cockpit kan spare dig så meget som 5,5 watt ved 45 km/t (
Canyon H11 CF Aerocockpit ) sammenlignet med en standard frempind/styr opsætning.
5. Vælg tætsiddende tøj
Der er sket så mange forbedringen inder for materialeteknologien, at UCI har forbudt nogle former for konkurrence aero-beklædning. Du har måske også set officials måle sokker ved startlinjen! Os dødelige kan dog stadig nyde disse fantastiske innovationer. Landevejsryttere benytter
lykra grundet de aerodynamiske egenskaber såvel som de mange andre kvaliteter såsom at være vandafvisende og komfortabelt. I stedet for et todelt sæt med
jersey og
bib-short kan du prøve et
skinsuit , hvis du vil blive endnu mere aerodynamisk.
Det var vores guide. Hvis du vil blive endnu hurtigere kan du prøve disse tips, og du vil blive flyvende på næste cykeltur.
Se vores Landevejscykler
Hjalp denne artikel?
Mange tak for din feedback
Relaterede Historier
