Jak być (jeszcze bardziej) aero na szosie
Zakup aerodynamicznego roweru to najbardziej oczywisty ale nie jedyny sposób na zwiększenie prędkości i lepszą aerodynamikę.


Opór aerodynamiczny jest nawiększym ogranicznikiem Twojej prędkości ale dzięki zmianom w rowerze i wyposażeniu walka z wiatrem może być wygrana.
W ostatnich latach zainwestowano wiele czasu i środków, aby poprawić aerodynamikę rowerów, najbardziej zauważalne zmiany objęły profile rur i wygląd ramy roweru. Postępy w dziedzinie kompozytów pozwoliły na odejście od tradycyjnych okrągłych profili na rzecz przypominających kroplę, znajdziemy je w wielu nowoczesnych
szosowych rowerach aero. W przekroju przypominają one skrzydło samolotu dzięki czemu rower może ciąć powietrze z mniejszym oporem. Zakup nowego roweru to jednak kosztowna sprawa, sprawdź poniższe porady i dowiedz się jak zyskać więcej prędkości bez wydawania bardzo dużej ilości pieniędzy.
1. Koła tnące powietrze
Koła mają ogromny wpływ na aerodynamikę. Oferują również ekscytujący wygląd i często kapitalny dźwięk ale jak to się dzieje, że na
aerodynamicznych kołach jeździ się szybciej? To temat na osobny, długi artykuł ale w skrócie koła są pierwszym elementem przecinającym powietrze podczas jazdy a wysoki profil obręczy poprawia przepływ powietrza wokół innych elementów roweru.

2. Pozycja na rowerze
Mimo naszej miłości do walki z żywiołami ludzie nie są zaprojektowani w najbardziej aerodynamiczny sposób. Czasowcy i triatloniści ciągle pracują nad swoją pozycją i gibkością aby wykorzystać każdą, najdrobniejszą regulację. Ultraniska pozycja powinna dać więcej prędkości ale jeśli przeszkadza Ci w generowaniu odpowiedniej mocy lub jest mocno niewygodna to nie ma sensu iść w tym kierunku. Zamiast tego pamiętaj aby trzymać głowę nisko (ale obserwować drogę), ręce w dolnym chwycie lub na łapach manetek a plecy powinny być jak najbardziej płaskie. Dobrym pomysłem jest skorzystanie z bikefittngu na którym profesjonalista dobierze pozycję, która bedzie najlepszym możliwym kompromisem pomiędzy aerodynamiką a możliwościami Twojego ciała.

3. Walka pod wiatr
Wspomnieliśmy, że pozycja głowy jest bardzo ważna. Zawodnicy często stosują
aerodynamiczne kaski aby jeszcze bardziej ograniczyć opór stawiany przez tą część ciała. Niektóre z nich posiadają szybę dzięki czemu przepływ powietrza jest jeszcze lepszy.

4. Podrasuj swój rower
Wymiania wybranych komponentów jest znacznie tańsza niż zakup nowego roweru czy wysokiej klasy kół. Podobnie jak koła, kierownica jest jednym z pierwszych elementów przecinających powietrze.
Zintegrowany kokpit może zaoszczędzić nawet 5,5 wata przy prędkości 45 km/h (w przypadku
Canyon H11 CF Aerocockpit ) w porównaniu do standardowego zestawu mostka i kierownicy.

5. Ubierz się w obcisłe
Postęp w materiałach jest tak szybki, że UCI zabroniło wykorzystywania niektórych z nich do szycia odzieży kolarskiej. Ba, sprawdza nawet wysokość skarpetek! Mimo to wiele innowacji jest dostępnych nawet dla amatorów. Tradycyjnie kolarstwo kojarzy się z materiałami typu
lycra z powodu ich właściwości aerodynamicznych, szybkiego schnięcia i komfortu. Warto również zastanowić się nad zamianą tradycyjnego, dwuczęściowego zestawu
koszulki i
spodenek kolarskich na
jednoczęściowy kombinezon w celu uzyskania jeszcze lepszej aerodynamiki.

I już. Jeśli zależy Ci na większej prędkości i lepszej aerodynamice wypróbuj powyższe rady i sprawdź efekty na najbliższym treningu lub zawodach.
Odkryj nasze rowery szosowe
Czy ten artykuł był pomocny?
Dziękujemy za twoją opinię